I. Diseño de Pavimentos Rígidos
Pavimentos urbanos Principales 1.8 Pavimentos urbanos secundarios 1.5 La diferencia entre ambos índices es: ΔPSI= Po – Pt, que se define como pérdida de serviciabilidad. c) TRÁNSITO El tránsito es una de las variables más significativas del diseño del pavimento y sin